THINKCAR – véritable Thinkscan Plus

Quel est différent THINKSCAN Plus S2 S4 S6 S7

Série Thinkscan Plus: la réinitialisation en option est à partir de 28 réinitialiser choisir (durée de vie libre à utiliser)

S7 prend en charge le diagnostic du système ECM/TCM/ABS/SRS/BCM/AC/IC et 5 réinitialisations en option

Support S6
Diagnostic du système ABS/SRS/ECM /TCM
Huile + SAS + EPB + TPMS + Adaptation des gaz durée de vie gratuite

S4 prend en charge le diagnostic du système ECM/TCM/ABS/SRS/BCM et 3 réinitialisations en option

S2 prend en charge le diagnostic du système ECM/ABS/SRS et 2 réinitialisations en option

Remarque: en plus de la fonction de réinitialisation gratuite, d’autres fonctions de réinitialisation doivent payer 19.95 $/réinitialisation pour l’utilisation. Si vous avez besoin d’acheter, vous pouvez connecter le wifi et acheter au centre commercial sur l’appareil.

S2 supporte la vie libre diagnostique de système d’ecm/ABS/SRS

S4 supporte la vie libre diagnostique de système d’ecm/ABS/SRS/TCM/BCM

S6 supporte la vie libre diagnostique de système d’ecm/ABS/SRS/TCM

S7 supporte la vie libre diagnostique de système d’ecm/ABS/SRS/TCM/BCM/IC/AC

Diagnostic du système moteur:

Vous pouvez diagnostiquer le système moteur via le port ecu obd2, prendre en charge tous les 10 modes de test OBDII, tels que les données en direct, le test du capteur O2, le test des composants et plus encore; Lire et effacer les codes d’erreur du moteur, découvrez exactement le problème, réparez-le, et éteignez le voyant du moteur MIL.

Diagnostic de système d’abs:

Le diagnostic d’un problème d’abs devrait toujours commencer par une inspection visuelle de tous les composants de frein, ensuite vous devrez récupérer les codes d’abs pour vous dire où est le problème, et c’est ce que ce scanner fait pour vous.

Système de Transmission automatique:

AT est un ensemble de transmission utilisé pour coordonner le régime moteur et la vitesse réelle de la roue, qui est utilisé pour donner plein jeu aux meilleures performances du moteur. Le scanner THINKSCAN609 obd2 peut lire/effacer les codes et afficher les données en direct récupérer les informations d’erreur à

Diagnostic du système SRS:

Le système de retenue de sécurité est composé de capteurs d’impact, d’un module de commande et des coussins gonflables eux-mêmes, et ce dispositif de diagnostic peut détecter chaque paramètre électronique pour vérifier son état de santé.

Diagnostic du système de châssis (BCM):

Effectuer un diagnostic de défaut sur le corps/cadre/système de transmission/système de direction/système de freinage/système de conduite

Diagnostic du système ca

Le système de climatisation peut faire en sorte que certains endroits obtiennent de l’air avec une certaine température, humidité et qualité de l’air pour répondre aux exigences du processus de production et améliorer l’hygiène du travail et les conditions climatiques intérieures.

Diagnostic de système d’ic

Le système d’instruments détecte la cause du défaut et éteint le voyant de défaut

Prend en charge 28 Services de réinitialisation (S2/S4/S7 choisir en option 2/3/5 réinitialisations, S6 Support huile/SAS/EPB/TPMS//Adaptation des gaz réinitialiser la vie gratuite, autre réinitialisation besoin de payer 19.95 $/année/réinitialisation)

1. Service de réinitialisation de la lampe à huile

Permet d’effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul de la durée de vie du système d’huile moteur une fois l’huile changée.

2. Réinitialisation électronique du frein de stationnement EPB

Il est important dans le maintien de la sécurité et de l’efficacité du système de freinage électronique.

3. service de batterie BAT

Permet à l’outil de balayage d’évaluer l’état de charge de la batterie, de surveiller le courant en circuit fermé, d’enregistrer le remplacement de la batterie et d’activer l’état de repos du véhicule.

4. Réinitialisation du filtre à particules Diesel DPF

Fonctionne spécialement pour le système de filtre à particules Diesel avec régénération DPF, remplacement des composants DPF et apprentissage DPF après le remplacement de l’unité de commande du moteur.

5. Réinitialisation du capteur d’ange de direction SAS

Aide à effacer les mémoires du capteur d’angle de direction défectueux et joue un rôle important dans l’étalonnage du capteur d’angle de direction.

6. Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus TPMS

Il est logique d’afficher les identifiants des capteurs à partir de l’ecu du véhicule, d’entrer les identifiants de remplacement des capteurs TPMS et de tester les capteurs.

7. Programmation des clés IMMO

La programmation de clé de voiture unique et la fonction de code pin de lecture, il est principalement utilisé pour désactiver les clés de véhicule perdues et programmer un nouveau porte-clés de remplacement.

8. Saignement d’abs

Purge de frein ABS pour obtenir une plaquette de frein ferme après épuisement d’air après réparation système de pompe ABS.

9. Réinitialisation du toit ouvrant

Le toit ouvrant doit être remis à zéro lorsque l’unité de commande du toit ouvrant a un problème de communication ou est changée.

10. Remise à zéro de Suspension

Essayez de réinitialiser la suspension pneumatique électronique avec le système de massage fermez toutes les portes.

11. Réinitialisation de la boîte de vitesses (Transmission)

Procédure réinitialiser Transmission apprentissage adaptatif bricolage. Démarrez la voiture et conduisez. Une fois cette procédure effectuée, l’unité de commande du moteur (ECU) et l’unité de commande de la Transmission (TCU) travailleront ensemble pour apprendre comment vous conduisez en surveillant votre mode de conduite. Après tu suis cette méthode de programmation du TCU / ECU conduire la voiture.

12. Réinitialisation des phares AFS

«Afs», un système d’éclairage avant adaptatif (de nuit avec les phares bi-xénon) qui pivote de chaque côté, en appuyant sur ce bouton, ils restent tout droit en avant et ne tournent pas lorsque vous tournez le volant.

13. Codage d’injecteur

Des injecteurs qui fuient et certains injecteurs morts peuvent être manqués même quand un injecteur est désactivé. D’autres problèmes avec le système d’allumage et les composants mécaniques peuvent également ne pas montrer une perte de régime quand un injecteur est éteint.

14. Adaptation des gaz

Le corps de papillon est un tube contenant une vanne plate pivotante (papillon) qui sert à contrôler la quantité d’air entrant dans un moteur. Dans une voiture à injection électronique de carburant, un capteur de position des gaz et un capteur de débit d’air communiquent avec l’ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit réapprendre la position du capteur d’accélérateur après avoir nettoyé ou réparé.

15. Apprentissage de l’équipement

L’outil de balayage surveille certains signaux de capteurs de position d’arbre à cames pour déterminer si toutes les conditions sont remplies pour continuer la procédure de fonctionnement du moteur.

16. Réinitialisation EGR

Réduire les oxydes d’azote (NOx) dans les gaz d’échappement et améliorer l’économie de carburant à charge partielle.

17. Réinitialisation A/F

Cette fonction est appliquée pour définir ou apprendre les paramètres de rapport Air/carburant.

18. Réinitialisation Adblue (filtre à gaz d’échappement de moteur Diesel)

Une fois que le liquide de traitement des gaz d’échappement diesel (urée de voiture) est remplacé ou rempli, l’opération de réinitialisation de l’urée est requise.

19. Réinitialisation de l’airbag

Cette fonction réinitialise les données d’airbag pour effacer l’indicateur de défaut de collision d’airbag.

20. Saignement du liquide de refroidissement

Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de mettre à l’air le système de refroidissement.

21. À l’apprentissage

Cette fonction peut compléter l’auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse. Lorsque la boîte de vitesses est démontée ou réparée (après une partie de la batterie de la voiture est éteinte), cela entraînera un retard de changement de vitesse ou un problème d’impact. Dans ce cas, cette fonction doit être effectuée de manière à ce que la boîte de vitesses puisse compenser automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d’obtenir plus de confort et un meilleur changement de vitesse

22. Changement de langue

Cette fonction est utilisée pour modifier le langage du système du panneau de commande central du véhicule.

23. Réinitialisation du capteur Nox

Capteur de Nox est un capteur utilisé pour détecter la teneur en oxydes d’azote (Nox) dans l’échappement du moteur. Si le défaut de Nox est réinitialisé et que le convertisseur catalytique de Nox est remplacé, il est nécessaire de remettre à zéro la valeur apprise du convertisseur catalytique stockée dans l’ecu du moteur.

24.ODO réinitialiser

A) la réinitialisation ODO consiste à corriger la valeur des kilomètres dans la puce de l’odomètre en utilisant un ordinateur de diagnostic de voiture et un câble de données, de sorte que l’odomètre indique le kilométrage ajusté à la normale.

B) généralement, lorsque le kilométrage n’est pas correct en raison du capteur de vitesse du véhicule endommagé ou d’une défaillance du compteur kilométrique, il

Est nécessaire de faire la réinitialisation ODO après maintenance.

25. Réinitialisation arrêt/démarrage

Cette fonction permet d’ouvrir ou de fermer la fonction démarrage-arrêt automatique via le réglage de la fonction cachée en ECU (à condition que le véhicule ait une fonction cachée et prise en charge par le matériel).

26. Calibrage des sièges

Cette fonction est appliquée pour faire correspondre les sièges avec la fonction mémoire qui sont remplacées et réparées.

27. Mode de Transport

Afin de réduire la consommation d’énergie, les fonctions suivantes peuvent être désactivées, y compris limiter la vitesse du véhicule, ne pas réveiller le réseau d’ouverture de la porte et désactiver la clé de la télécommande, etc. À ce stade, le mode de transport doit être désactivé pour rétablir le véhicule à la normale.

28. Calibrage des fenêtres

Cette fonctionnalité est conçue pour effectuer la correspondance des fenêtres de porte pour récupérer la mémoire initiale de l’ecu et récupérer la fonction ascendante et descendante automatique de la fenêtre électrique.

Fonction OBD

1. Codes de lecture
2. Effacer les Codes et réinitialiser
3. Flux de données
4. État de préparation I/M
5. Lire le flux de données en direct
6. Voir les données de trame figée
7. Test du capteur O2
8. Test de moniteur embarqué
9. Lire les informations sur le véhicule
10. Essai de composant

Un clic wifi mise à jour gratuite!

THINKSCAN Plus prend en charge le multi-langage.

Vous souhaitez utiliser votre langue maternelle pour le diagnostic? Ne vous inquiétez pas, THINKCAR THINKSCAN vous fournit plusieurs langues pour changer, anglais, français, espagnol, allemand, russe, italien, brésil portugais, japonais, polonais, turquie Languge, donc Thinkscan Plus supporte 10 langues.

Prise en charge de la couverture des véhicules dans le monde entier 93 +

« Pour AUDI, pour BENZ, pour BMW, pour CHRYSLER, pour CITROEN, pour DACIA, pour DAEWOO, pour FIAT, pour GM, pour HOLDEN, pour HONDA, pour HYUNDAI, pour JAGUAR, pour JPISUZU, pour KIA, pour LANDROVER, pour MAHINDRA, pour MARUTI, pour MAZDA, Pour MINI, pour MITSUBISHI, pour NISSAN, pour OPEL, pour PEUGEOT, pour PORSCHE, pour RENAULT, pour SAAB, pour SEAT, pour SKODA, pour SMART, pour SPRINTER, pour SUBARU, pour SUZUKI, pour TATA, pour TOYOTA, pour USAFORD, pour VOLVO, pour VW… mise à jour
Veuillez contacter le service client pour des détails spécifiques »

Pour les personnes:

« 1. Technicien de service de voiture
2. Petit et moyen atelier de réparation
3. Propriétaires individuels qui aiment les véhicules de bricolage profonds. »

Paramètres de produit:

« Ecran d’affichage: 5 pouces/TFT(IPS)
Connexion: Wi-Fi/Bluetooth
Température de travail: 32-122
Température de stockage: -4-144-« 

Liste d’emballage:

« 1 * Thinkcar Thinkscan Plus hôte
1 * câble de charge